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<title>Suedlink</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Suedlink</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="float-right" style="margin-left: 1em; background-color: var(--dewiki-hintergrundfarbe1);; color: var(--color-base, #202122); border: 1px solid #c8ccd1; border-collapse: collapse; width: min-content;">
<tbody><tr><td style="border: none; padding: 0; text-align: center;"><div style="position: relative; z-index: 0; padding: 0; display: inline-block; width: max-content; vertical-align: top; margin:3px; border: 1px solid #c8ccd1;"><div style="position:absolute; top:14.9%; left:38.4%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:53.921667,9.344722" title="Wilster (53° 55′ 18″ N, 9° 20′ 41″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:left; left:3px; top:-2em; height:4em;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Wilster </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:15%; left:37.4%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:53.917659,9.235118" title="Brunsbüttel (53° 55′ 3,57″ N, 9° 14′ 6,42″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:right; right:3px; top:-2em; height:4em;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Brunsbüttel </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:75.4%; left:36.5%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:49.143611,9.150833" title="Großgartach (49° 8′ 37″ N, 9° 9′ 3″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:center; top:3px; left:-3em"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Großgartach </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:64.7%; left:46.6%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:49.989167,10.16" title="Bergrheinfeld (49° 59′ 21″ N, 10° 9′ 36″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:left; left:3px; top:-2em; height:4em;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Bergrheinfeld </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:24.4%; left:39.8%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:53.170555555556,9.4830555555556" title="Scheeßel (53° 10′ 14″ N, 9° 28′ 59″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:center; bottom:3px; left:-3em"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Scheeßel </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:40.9%; left:45.3%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:51.87051,10.02673" title="Bad Gandersheim / Seesen (51° 52′ 13,84″ N, 10° 1′ 36,23″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:center; bottom:3px; left:-3em"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Bad Gandersheim / Seesen </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:52.4%; left:45.6%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:50.9625,10.059722222222" title="Gerstungen (50° 57′ 45″ N, 10° 3′ 35″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:center; bottom:3px; left:-3em"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Gerstungen </span></td></tr></tbody></table></div>
<div style="position:absolute; top:65%; left:44.8%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:49.966666666667,9.9833333333333" title="Arnstein (49° 58′ 0″ N, 9° 59′ 0″O)"></a></span></div>
<table style="font-size:90%; border:none; border-collapse:collapse; line-height:1em; position:absolute; width:6em; margin: 0 .2em; text-align:right; right:3px; top:-2em; height:4em;"><tbody><tr><td style="border:none; vertical-align:middle;"><span class="notheme" style="position:relative; z-index:9; color:#202122;">Arnstein </span></td></tr></tbody></table></div></div></td></tr>
<tr style="font-size: 90%"><td style="border: none;"><div style="margin: 0 0.3em"><a href="Trasse_(Verkehrsweg)" title="Trasse (Verkehrsweg)">Trassenabschnitte</a> des SuedLink</div></td></tr></tbody></table>
<p><b>SuedLink</b> (auch <i>SüdLink</i> oder <i>Südlink</i>) ist die Bezeichnung einer im Rahmen des <a href="Netzentwicklungsplan_Strom" title="Netzentwicklungsplan Strom">Netzentwicklungsplans Strom</a> der Bundesrepublik Deutschland von den <a href="%C3%9Cbertragungsnetzbetreiber" title="Übertragungsnetzbetreiber">Übertragungsnetzbetreibern</a> <a href="Tennet_TSO" title="Tennet TSO">Tennet TSO</a> und <a href="TransnetBW" title="TransnetBW">TransnetBW</a> geplanten Trasse von <a href="Hochspannungs-Gleichstrom-%C3%9Cbertragung" title="Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung">Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungs</a>-Leitungen (HGÜ-Leitungen). Zwei parallellaufende Leitungen sollen über eine Strecke von rund 700&nbsp;km vorrangig die im Norden der Bundesrepublik aus <a href="Windenergie" title="Windenergie">Windkraft</a> gewonnene <a href="Elektrische_Energie" title="Elektrische Energie">elektrische Energie</a> nach <a href="S%C3%BCddeutschland" title="Süddeutschland">Süddeutschland</a> transportieren und dabei eine <a href="Elektrische_Leistung" title="Elektrische Leistung">Leistung</a> von insgesamt 4&nbsp;<a href="Gigawatt" class="mw-redirect" title="Gigawatt">Gigawatt</a> übertragen können.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2028 soll SuedLink in Betrieb gehen.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Seit dem <a href="Netzentwicklungsplan_Strom" title="Netzentwicklungsplan Strom">Netzentwicklungsplan Strom</a> 2012 gibt es Überlegungen der Übertragungsnetzbetreiber zur Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung in Nord-Süd-Richtung in Deutschland. Die Netzentwicklungspläne 2013, 2014 und 2030 (2017) haben die Überlegungen fortgeschrieben und konkretisiert.
</p><p>Die <a href="Bundesnetzagentur" title="Bundesnetzagentur">Bundesnetzagentur</a> hat die Netzentwicklungspläne jeweils bestätigt. Mit dem <a href="Bundesbedarfsplangesetz" title="Bundesbedarfsplangesetz">Bundesbedarfsplangesetz</a> von 2013 wurden die <i>energiewirtschaftliche Notwendigkeit und der vordringliche Bedarf</i> u.&nbsp;a. von SuedLink gesetzlich bestimmt. SuedLink wird von der <a href="Europ%C3%A4ische_Kommission" title="Europäische Kommission">Europäischen Kommission</a> als innerdeutsches Vorhaben von gemeinsamem Interesse (Projects of Common Interest) unter der Nummer 2.10 in der PCI-Liste der Europäischen Union geführt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Der SuedLink ist eines von drei Energieprojekten, die laut dem im November 2021 vorgelegten Koalitionsvertrag der <a href="Kabinett_Scholz" title="Kabinett Scholz">rot-grün-gelben Bundesregierung</a> „beschleunigt auf den Weg“ gebracht und „mit hoher politischer Priorität“ umgesetzt werden sollten.<sup id="cite_ref-koalitionsvertrag-2021_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-koalitionsvertrag-2021-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bedarf">Bedarf</h2></div>
<p>Die Bedarfsermittlung für den Netzausbau erfolgt gemäß dem 2011 verabschiedeten <a href="Netzausbaubeschleunigungsgesetz_%C3%9Cbertragungsnetz" title="Netzausbaubeschleunigungsgesetz Übertragungsnetz">Netzausbaubeschleunigungsgesetz Übertragungsnetz</a> (NABEG) in drei Schritten:<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<ul><li>Ermittlung des Szenariorahmens (Veränderung von Erzeugungs- und Bedarfsstrukturen)</li>
<li>Erstellung des Netzentwicklungsplanes (notwendige Anpassung der Netze)</li>
<li>Aufnahme in den Bundesbedarfsplan (gesetzlicher Rahmen).</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Korridore">Korridore</h2></div>

<p>Unter dem Namen SuedLink werden im NEP 2030 (2017) zwei HGÜ-Verbindungen zwischen <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a> und <a href="Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Baden-Württemberg">Baden-Württemberg</a> sowie zwischen Schleswig-Holstein und <a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a> zusammengefasst. Beide Vorhaben können über weite Teile eine gemeinsame Stammstrecke bilden.
</p>
<table class="wikitable">
<caption>SuedLink gemäß BBPlG
</caption>
<tbody><tr>
<th>Nr.
</th>
<th>Vorhaben
</th>
<th>Trassenlänge in km
</th></tr>
<tr>
<td>3
</td>
<td><a href="Brunsb%C3%BCttel" title="Brunsbüttel">Brunsbüttel</a> – <a href="Gro%C3%9Fgartach" class="mw-redirect" title="Großgartach">Großgartach</a>
</td>
<td style="text-align:center">702
</td></tr>
<tr>
<td>4
</td>
<td><a href="Wilster" title="Wilster">Wilster</a> – <a href="Bergrheinfeld" title="Bergrheinfeld">Bergrheinfeld</a>/West
</td>
<td style="text-align:center">558
</td></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Planung">Planung</h2></div>
<p>Die eigentliche Planung des Netzausbaus erfolgt gemäß dem 2011 verabschiedeten Netzausbaubeschleunigungsgesetz Übertragungsnetz (NABEG) in zwei Schritten:
</p>
<ul><li>Bundesfachplanung (Festlegung der Trassenkorridore)</li>
<li>Planfeststellungsverfahren (Festlegung des Trassenverlaufs/der Übertragungstechnik).</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bundesfachplanung">Bundesfachplanung</h3></div>
<p>Die Bundesfachplanung sieht als wesentliche Bestandteile die Erstellung einer Raumverträglichkeitsstudie (RVS) und die Durchführung einer Strategischen Umweltprüfung (SUP) vor. Als ersten Schritt richtet die Bundesnetzagentur im Rahmen der Bundesfachplanung je nach Bedarf oder Komplexität des Vorhabens eine oder mehrere öffentliche Antragskonferenzen aus.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Brunsbüttel_–_Großgartach"><span id="Brunsb.C3.BCttel_.E2.80.93_Gro.C3.9Fgartach"></span>Brunsbüttel – Großgartach</h4></div>
<p>Der SuedLink von <a href="Brunsb%C3%BCttel" title="Brunsbüttel">Brunsbüttel</a> nach <a href="Gro%C3%9Fgartach" class="mw-redirect" title="Großgartach">Großgartach</a> (an der Stadtgrenze von <a href="Heilbronn" title="Heilbronn">Heilbronn</a>) ist verfahrenstechnisch in fünf Abschnitte gegliedert.
</p>
<table class="wikitable">
<caption>Brunsbüttel – Großgartach
</caption>
<tbody><tr>
<th>
</th>
<th>Abschnitt
</th>
<th><a href="Land_(Deutschland)" title="Land (Deutschland)">Länder</a>
</th>
<th>Trassenlänge in km
</th>
<th>Status<sup id="cite_ref-BBPlG3_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-BBPlG3-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</th></tr>
<tr>
<td>A
</td>
<td>Brunsbüttel – Scheeßel
</td>
<td><span style="display:none;">Schleswig-Holstein</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein"></a></span>&nbsp;<a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a><br><span style="display:none;">Niedersachsen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen"></a></span>&nbsp;<a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a>
</td>
<td style="text-align:center">102
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>B
</td>
<td>Scheeßel – Bad Gandersheim / Seesen
</td>
<td><span style="display:none;">Niedersachsen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen"></a></span>&nbsp;<a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a>
</td>
<td style="text-align:center">184
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>C
</td>
<td>Bad Gandersheim / Seesen – Gerstungen
</td>
<td><span style="display:none;">Niedersachsen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen"></a></span>&nbsp;<a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a><br><span style="display:none;">Hessen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Hessen" title="Hessen"></a></span>&nbsp;<a href="Hessen" title="Hessen">Hessen</a><br><span style="display:none;">Thüringen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen"></a></span>&nbsp;<a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a>
</td>
<td style="text-align:center">114
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>D
</td>
<td>Gerstungen – Arnstein
</td>
<td><span style="display:none;">Thüringen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen"></a></span>&nbsp;<a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a><br><span style="display:none;">Hessen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Hessen" title="Hessen"></a></span>&nbsp;<a href="Hessen" title="Hessen">Hessen</a><br><span style="display:none;">Bayern</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bayern" title="Bayern"></a></span>&nbsp;<a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a>
</td>
<td style="text-align:center">136
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>E
</td>
<td>Arnstein – Großgartach
</td>
<td><span style="display:none;">Bayern</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bayern" title="Bayern"></a></span>&nbsp;<a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a><br><span style="display:none;">Baden-Württemberg</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Baden-Württemberg"></a></span>&nbsp;<a href="Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Baden-Württemberg">Baden-Württemberg</a>
</td>
<td style="text-align:center">137
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Wilster_–_Bergrheinfeld/West"><span id="Wilster_.E2.80.93_Bergrheinfeld.2FWest"></span>Wilster – Bergrheinfeld/West</h4></div>
<p>Der SuedLink von Wilster nach <a href="Umspannwerk_Bergrheinfeld" class="mw-redirect" title="Umspannwerk Bergrheinfeld">Bergrheinfeld</a> ist verfahrenstechnisch in vier Abschnitte gegliedert. Das Vorhaben führt von Wilster (60&nbsp;km nordwestlich von <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>) nach Bergrheinfeld (vormals: <a href="Grafenrheinfeld" title="Grafenrheinfeld">Grafenrheinfeld</a>) bei <a href="Schweinfurt" title="Schweinfurt">Schweinfurt</a>.
</p>
<table class="wikitable">
<caption>Wilster – Bergrheinfeld/West
</caption>
<tbody><tr>
<th>
</th>
<th>Abschnitt
</th>
<th>Länder
</th>
<th>Trassenlänge in km
</th>
<th>Status<sup id="cite_ref-BBPlG4_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-BBPlG4-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</th></tr>
<tr>
<td>A
</td>
<td>Wilster – Scheeßel
</td>
<td><span style="display:none;">Schleswig-Holstein</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein"></a></span>&nbsp;<a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a><br><span style="display:none;">Niedersachsen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen"></a></span>&nbsp;<a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a>
</td>
<td style="text-align:center"><span style="visibility:hidden;">0</span>96
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>B
</td>
<td>Scheeßel – Bad Gandersheim / Seesen
</td>
<td><span style="display:none;">Niedersachsen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen"></a></span>&nbsp;<a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a>
</td>
<td style="text-align:center">184
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>C
</td>
<td>Bad Gandersheim / Seesen – Gerstungen
</td>
<td><span style="display:none;">Niedersachsen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen"></a></span>&nbsp;<a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a><br><span style="display:none;">Hessen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Hessen" title="Hessen"></a></span>&nbsp;<a href="Hessen" title="Hessen">Hessen</a><br><span style="display:none;">Thüringen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen"></a></span>&nbsp;<a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a>
</td>
<td style="text-align:center">114
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr>
<tr>
<td>D
</td>
<td>Gerstungen – Bergrheinfeld West
</td>
<td><span style="display:none;">Thüringen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen"></a></span>&nbsp;<a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a><br><span style="display:none;">Hessen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Hessen" title="Hessen"></a></span>&nbsp;<a href="Hessen" title="Hessen">Hessen</a><br><span style="display:none;">Bayern</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bayern" title="Bayern"></a></span>&nbsp;<a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a>
</td>
<td style="text-align:center">128
</td>
<td class="hintergrundfarbe9">Trassenkorridor festgelegt
</td></tr></tbody></table>
<p>Am 5.&nbsp;Februar 2014 schlugen die beiden Netzbetreiber einen Verlaufsplan für die Trasse von Wilster nach Grafenrheinfeld vor. Die Leitungstrasse führt dabei von Schleswig-Holstein über Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen und Hessen nach Bayern.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 26.&nbsp;September 2014 veröffentlichte Tennet mögliche Trassenvarianten zum SuedLink.
</p><p>Am 12.&nbsp;Dezember 2014 wurde von Tennet der Antrag auf Bundesfachplanung bei der Bundesnetzagentur eingereicht. Am 17.&nbsp;Februar 2015 veröffentlichte die Bundesnetzagentur eine Stellungnahme zum Antrag, in dem eine umfassende Überarbeitung verlangt wird. Bemängelt wird unter anderem, dass der Antrag nicht ausreichend konkretisiert sei, Umweltauswirkungen und raumordnerische Konflikte würden für die betroffenen Regionen nicht deutlich genug, es sei nicht erkennbar und unabhängig nachvollziehbar, aufgrund welcher Belange Korridore für das Verfahren vorgeschlagen oder verworfen würden, auch die Vorgehensweise bei der Prüfung von Trassenkorridoren und -alternativen sei zum Teil nicht vergleichbar. Die Bundesnetzagentur als Genehmigungsbehörde sehe sich nicht in der Lage, das Verfahren auf Basis dieses Antrages mit Antragskonferenzen fortzusetzen.<sup id="cite_ref-BNA_Statement_2015-02-17_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-BNA_Statement_2015-02-17-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Bundestagsabgeordnete <a href="Michael_Brand_(Politiker)" title="Michael Brand (Politiker)">Michael Brand</a> bezeichnete die Stellungnahme als „fachliche Ohrfeige“ für Tennet.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Mai 2015 forderte die bayerische Wirtschaftsministerin Aigner, dass die Trasse statt durch Bayern durch Südhessen und Baden-Württemberg verlaufen solle und nur die letzten Kilometer bis zum Endpunkt Gundremmingen durch Bayern. Dieser Vorschlag stieß auf starke Kritik sowohl von Politikern aus Hessen und Baden-Württemberg als auch von Umweltverbänden, die die Trassen grundsätzlich ablehnen und stattdessen eine <a href="Dezentrale_Stromerzeugung" title="Dezentrale Stromerzeugung">Dezentrale Stromerzeugung</a> mit <a href="Windenergie" title="Windenergie">Windenergie</a> und Solarenergie für sinnvoller halten. Zudem wurden Vorwürfe laut, dass die bayerische Regierung nach dem <a href="Sankt-Florian-Prinzip" title="Sankt-Florian-Prinzip">Sankt-Florian-Prinzip</a> agiere. Hintergrund dieses Meinungswandels der CSU-Regierung von der grundsätzlichen Ablehnung beider Trassen hin zu einer Verlegung der Trassen ist nach Angaben der <a href="S%C3%BCddeutsche_Zeitung" title="Süddeutsche Zeitung">Süddeutschen Zeitung</a>, dass eine mögliche Verhinderung der beiden Trassen als unwahrscheinlich gilt.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Am 2.&nbsp;Juli 2015 wurde als Ergebnis des vorangegangenen <a href="Energiegipfel" title="Energiegipfel">Energiegipfels</a> bekannt gegeben, dass die politischen Vorgaben für die Gleichstromtrassen geändert werden sollen. Zukünftig solle Erdverkabelung Vorrang vor Freileitungen haben, um eine höhere Akzeptanz in der Bevölkerung zu erreichen. Durch diese Vorgabe wurde eine vollständige Neubewertung der geplanten Trassenführungen notwendig – mit erheblichen Auswirkungen auf Zeit- und Kostenplanungen.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Am 27. September 2016 veröffentlichte Tennet neue Vorschläge für Trassenkorridore.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 7.&nbsp;März 2017 wurde der vorläufige Vorzugskorridor veröffentlicht, der nun statt durch <a href="Hessen" title="Hessen">Hessen</a> durch <a href="Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a> geführt wird. In den Folgewochen wurden die Anträge auf Bundesfachplanung für die Vorhaben 3 (Brunsbüttel – Großgartach) und 4 (Wilster – Grafenrheinfeld) des Bundesbedarfsplangesetzes abschnittsweise bei der Bundesnetzagentur eingereicht.<sup id="cite_ref-BBPlG3_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-BBPlG3-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-BBPlG4_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-BBPlG4-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Antragskonferenzen waren für Mai bis Juli 2017 terminiert. Im Februar und März 2019 reichten die Netzbetreiber die Unterlagen nach §&nbsp;8 <a href="NABEG" class="mw-redirect" title="NABEG">NABEG</a> für einen durchgehenden Vorschlagskorridor bei der Bundesnetzagentur ein. Im Jahr 2019 fand eine weitere Öffentlichkeitsbeteiligung statt.
</p><p>Im März 2021 wurde die Bundesfachplanung mit der Festlegung der Trassenkorridore durch die Bundesnetzagentur schließlich abgeschlossen. Kleinräumige Änderungen hat es noch im Bereich der Bergwerke Kochendorf und Heilbronn beim <a href="Salzbergwerk_Bad_Friedrichshall" title="Salzbergwerk Bad Friedrichshall">Salzbergwerk Bad Friedrichshall</a> gegeben. Zur Sicherung der Bundesfachplanungsentscheidung hat die Bundesnetzagentur in einigen Bereichen <a href="Ver%C3%A4nderungssperre" class="mw-redirect" title="Veränderungssperre">Veränderungssperren</a> erlassen. Dort dürfen keine Vorhaben oder baulichen Anlagen verwirklicht werden, die einer Verwirklichung der Stromleitung entgegenstehen. Außerdem dürfen keine sonstigen wesentlich wertsteigernden Veränderungen am Grundstück oder an baulichen Anlagen auf dem Grundstück durchgeführt werden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Planfeststellungsverfahren">Planfeststellungsverfahren</h3></div>
<p>Mit Abschluss der Bundesfachplanung kann das <a href="Planfeststellungsverfahren" class="mw-redirect" title="Planfeststellungsverfahren">Planfeststellungsverfahren</a> durch den Netzbetreiber beantragt werden, in dessen Rahmen die exakten Trassenverläufe und die zu verwendende Übertragungstechnik durch <a href="Verwaltungsakt_(Deutschland)" title="Verwaltungsakt (Deutschland)">Verwaltungsakt</a> verbindlich festgelegt werden. Die Bundesnetzagentur führt hierzu eine Antragskonferenz mit den Trägern öffentlicher Belange sowie Vereinigungen und Verbänden durch.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zurzeit befinden sich beide Vorhaben auf allen Abschnitten in der Planfeststellung.
</p><p>Am 25. Mai 2023 hat die Bundesnetzagentur das Planfeststellungsverfahren für den ersten Abschnitt des SuedLink abgeschlossen. Die Entscheidung bezieht sich auf den 17,6 km langen <i>Abschnitt E3</i> von Bad Friedrichshall zum Netzverknüpfungspunkt Großgartach. Der Verlauf der neuen Stromleitung als Erdkabel steht damit für diesen Abschnitt fest und die TransnetBW kann mit dem Bau beginnen.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Seit der Aufnahme in das Bundesbedarfsplangesetz bis zur ersten Entscheidung vergingen etwa zehn Jahre Planungs- und Genehmigungszeit.
</p><p>Die <a href="Elbe" title="Elbe">Elbe</a> soll zwischen den Gemeinden <a href="Wewelsfleth" title="Wewelsfleth">Wewelsfleth</a> und <a href="Wischhafen" title="Wischhafen">Wischhafen</a> mit einem etwa 5&nbsp;km langen Tunnel unterquert werden. Die Bundesnetzagentur hat den Antrag der Tennet auf vorzeitigen Baubeginn am 30. Januar 2023 genehmigt und am 15. August 2023 das Planfeststellungsverfahren zur Elbquerung für den <i>Abschnitt A2</i> abgeschlossen.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bauausführung_und_Inbetriebnahme"><span id="Bauausf.C3.BChrung_und_Inbetriebnahme"></span>Bauausführung und Inbetriebnahme</h2></div>
<p>Für die Planung, <a href="Genehmigungsplanung" title="Genehmigungsplanung">Genehmigung</a>, Einholung von <a href="Dienstbarkeit" title="Dienstbarkeit">Dienstbarkeiten</a> und Bau haben die Bauherren Tennet und TransnetBW die <a href="Jacobs_Engineering_Group" title="Jacobs Engineering Group">Jacobs Engineering Group</a> als zentralen Dienstleister beauftragt. In <a href="W%C3%BCrzburg" title="Würzburg">Würzburg</a> wurde das <a href="Projektb%C3%BCro" class="mw-redirect" title="Projektbüro">Projektbüro</a> eingerichtet. In den unterschiedlichen Projektphasen arbeiten dort zwischen 130 und 250 Personen.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Juni 2020 wurden die beiden Hersteller <a href="NKT_Holding#NKT_Cables" class="mw-redirect" title="NKT Holding">NKT</a> und <a href="Prysmian" title="Prysmian">Prysmian</a> mit der Lieferung und Verlegung der rund 2500 Kilometer Erdkabel (zwei Systeme aus je zwei Polkabeln, kunststoffisoliert, 525&nbsp;kV) inklusive der <a href="Muffe" title="Muffe">Verbindungsmuffen</a> und <a href="Endverschluss" title="Endverschluss">Endverschlüsse</a> beauftragt.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Für Suedlink sollen zusammen mit den beiden anderen HGÜ-Projekten rund zehn Milliarden Euro investiert werden. Allein das Auftragsvolumen der Kabelarbeiten liegt bei etwa zwei Milliarden Euro. Die Kosten für SuedLink allein liegen laut Tennet „im unteren einstelligen Milliardenbereich“.<sup id="cite_ref-Spiegel_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-Spiegel-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Projekt wird dabei mit 40 Millionen Euro von der <a href="Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">Europäischen Union</a> gefördert.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die geplante Übertragungstrasse sollte ursprünglich 2016 in Bau gehen und 2022 fertiggestellt werden.<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach weiteren Verzögerungen rechnet TransnetBW mittlerweile erst mit einer Fertigstellung Ende 2028.<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Dezember 2022 einigten sich die Bauernverbände von vier Ländern (Bayern, Baden-Württemberg, Niedersachsen und Thüringen) mit den Stromnetzbetreibern Tennet und TransnetBW auf Entschädigungsregeln für die geplante Stromtrasse Suedlink.<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Juni 2023 wurde das erste Baulos mit einem Auftragsvolumen von 250 Millionen Euro an den österreichischen Baukonzern <a href="Porr" title="Porr">Porr</a> vergeben.<sup id="cite_ref-Bauunternehmer102023_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-Bauunternehmer102023-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 11. September 2023 erfolgte in Anwesenheit des Bundesministers für Wirtschaft und Klimaschutz, Robert Habeck, der offizielle Spatenstich zur Elbquerung in Wewelsfleth.<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Anschließend begann man mit der Herstellung eines Schachts, in den eine <a href="Tunnelbohrmaschine" class="mw-redirect" title="Tunnelbohrmaschine">Tunnelbohrmaschine</a> abgesenkt werden soll, um in den nächsten vier Jahren die Elbe zu untertunneln.<sup id="cite_ref-Bauunternehmer102023_28-1" class="reference"><a href="#cite_note-Bauunternehmer102023-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein Jahr nach Baustart teilte Tennet mit, dass die Arbeiten in Wewelsfleth planmäßig verlaufen.<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Eigenschaften">Technische Eigenschaften</h2></div>
<p>Die Stromleitungen sollen mit <a href="Hochspannungs-Gleichstrom-%C3%9Cbertragung" title="Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung">Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung</a> (HGÜ) größtenteils über <a href="Erdkabel" title="Erdkabel">Erdkabel</a>-Verbindungen bei einer Übertragungskapazität von jeweils 2&nbsp;Gigawatt betrieben werden.<sup id="cite_ref-Projektbeschreibung_31-0" class="reference"><a href="#cite_note-Projektbeschreibung-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Energieübertragung mittels <a href="Gleichstrom" title="Gleichstrom">Gleichstrom</a>, statt wie üblich als <a href="Dreiphasenwechselstrom" title="Dreiphasenwechselstrom">Dreiphasenwechselstrom</a>, ist bei der Übertragung über Längen ab etwa 750&nbsp;km aufwärts technisch von Vorteil, da ab diesen Entfernungen die geringeren <a href="%C3%9Cbertragungsverlust" title="Übertragungsverlust">Übertragungsverluste</a> entlang der Leitungen die Verluste in den zusätzlich nötigen <a href="Stromrichterstation" title="Stromrichterstation">Stromrichterstationen</a> kompensieren.
</p><p>Nachteilig ist, dass bei HGÜ-Systemen ein Betrieb als <a href="Maschennetz_(Stromversorgung)" title="Maschennetz (Stromversorgung)">Maschennetz</a> mit vielen Ein- und Ausspeisepunkten schwerer zu realisieren ist als mit Wechselstrom. Durch technologischen Fortschritt ist die Realisierung von vermaschten HGÜ-Netzen jedoch inzwischen deutlich praktikabler geworden. Langfristig werden derartige HGÜ-Netze als wichtiger Faktor zukünftiger intelligenter Stromnetze mit hohem Anteil an <a href="Windenergie" title="Windenergie">Wind-</a> und <a href="Solarenergie" class="mw-redirect" title="Solarenergie">Solarenergie</a> gesehen.<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konverter">Konverter</h2></div>
<p>Die <a href="Stromrichterstation" title="Stromrichterstation">Konverteranlagen</a> dienen der Umwandlung von Gleichstrom in Wechselstrom. Tennet und TransnetBW vergaben im August 2021 einen Auftrag für die Errichtung von Konverterstationen in Brunsbüttel und Großgartach an <a href="Siemens_Energy" title="Siemens Energy">Siemens Energy</a>. Im August 2022 wurde ein zweiter Auftrag für die Errichtung weiterer Konverterstationen in Wilster und Bergrheinfeld von Tennet an <a href="Hitachi_(Unternehmen)" title="Hitachi (Unternehmen)">Hitachi Energy</a> vergeben.<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Auftragsvolumen liegt pro Anlage bei etwa 500 Millionen Euro.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Standort_Wilster">Standort Wilster</h3></div>

<p>In der Nähe des nördlichen Endes des SuedLink liegt das im Dezember 2021 stillgelegte <a href="Kernkraftwerk_Brokdorf" title="Kernkraftwerk Brokdorf">Kernkraftwerk Brokdorf</a>. Hier endet eine weitere HGÜ-Stromtrasse mit dem Namen <a href="NordLink" title="NordLink">NordLink</a>, die Deutschland mit <a href="Norwegen" title="Norwegen">Norwegen</a> verbindet. Diese wurde 2020 in Betrieb genommen und dient hauptsächlich dem Austausch von Strom aus erneuerbaren Energien. In Norwegen wird der Strom ganz überwiegend in <a href="Wasserkraftwerk" title="Wasserkraftwerk">Wasserkraftwerken</a> erzeugt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Standort_Brunsbüttel"><span id="Standort_Brunsb.C3.BCttel"></span>Standort Brunsbüttel</h3></div>

<p>Der Konverterstandort ist in Nachbarschaft zum 2011 stillgelegten <a href="Kernkraftwerk_Brunsb%C3%BCttel" title="Kernkraftwerk Brunsbüttel">Kernkraftwerk Brunsbüttel</a> geplant. In der Nähe befindet sich außerdem das <a href="Umspannwerk_B%C3%BCttel" title="Umspannwerk Büttel">Umspannwerk Büttel</a>, das mehrere <a href="Offshore-HG%C3%9C-Systeme" title="Offshore-HGÜ-Systeme">Offshore-HGÜ-Systeme</a> integriert und in das Strom von <a href="Offshore-Windpark" title="Offshore-Windpark">Offshore-Windparks</a> aus der <a href="Deutsche_Bucht" title="Deutsche Bucht">Nordsee</a> eingespeist wird. Im Februar 2024 begannen die Bauarbeiten für den Konverter.<sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Standort_Großgartach"><span id="Standort_Gro.C3.9Fgartach"></span>Standort Großgartach</h3></div>

<p>Der Konverterstandort entsteht am Netzknoten des <a href="Umspannwerk" title="Umspannwerk">Umspannwerks</a> Großgartach in der Stadt <a href="Leingarten" title="Leingarten">Leingarten</a>, das zur Anbindung des 2023 stillgelegten <a href="Kernkraftwerk_Neckarwestheim" title="Kernkraftwerk Neckarwestheim">Kernkraftwerks Neckarwestheim</a> diente. Auf Antrag der TransnetBW hat das <a href="Landratsamt_Heilbronn" class="mw-redirect" title="Landratsamt Heilbronn">Landratsamt Heilbronn</a> im Januar 2019 die Genehmigung nach dem <a href="Bundes-Immissionsschutzgesetz" title="Bundes-Immissionsschutzgesetz">Bundes-Immissionsschutzgesetz</a> für den Bau und Betrieb des Konverters erteilt.<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 27. Juli 2023 erfolgte unter Anwesenheit des <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Wirtschaft_und_Klimaschutz" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz">Bundesministers für Wirtschaft und Klimaschutz</a> <a href="Robert_Habeck" title="Robert Habeck">Robert Habeck</a> der offizielle <a href="Spatenstich" title="Spatenstich">Spatenstich</a>.<sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Standort_Bergrheinfeld/West"><span id="Standort_Bergrheinfeld.2FWest"></span>Standort Bergrheinfeld/West</h3></div>

<p>Am südlichen Ende der Stromtrasse SuedLink liegt das 2015 stillgelegte <a href="Kernkraftwerk_Grafenrheinfeld" title="Kernkraftwerk Grafenrheinfeld">Kernkraftwerk Grafenrheinfeld</a>, das im <a href="Umspannwerk_Bergrheinfeld" class="mw-redirect" title="Umspannwerk Bergrheinfeld">Umspannwerk Bergrheinfeld</a> an das <a href="H%C3%B6chstspannung" class="mw-redirect" title="Höchstspannung">Höchstspannungsnetz</a> im <a href="Europ%C3%A4isches_Verbundsystem" title="Europäisches Verbundsystem">Europäischen Verbundsystem</a> angeschlossen war und für die Trasse von 2015 bis 2019 um das Umspannwerk Bergheinfeld-West erweitert wurde. Die <a href="B%C3%BCrgerinitiative" title="Bürgerinitiative">Bürgerinitiative</a> Bergrheinfeld e.&nbsp;V. mit Anerkennung als <a href="Umweltverband" class="mw-redirect" title="Umweltverband">Umweltverband</a> klagte erfolglos gegen die <a href="Immissionsschutzrecht" class="mw-redirect" title="Immissionsschutzrecht">immissionsschutzrechtliche</a> Teilgenehmigung für den Konverter.<sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kritik">Kritik</h2></div>

<p>In den betroffenen Regionen gibt es zahlreiche Einwände und Proteste gegen die Trassenführung und das Verfahren. Zahlreiche Bürgerinitiativen<sup id="cite_ref-39" class="reference"><a href="#cite_note-39"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> protestieren gegen den Verlauf der Trasse und das Verfahren.<sup id="cite_ref-40" class="reference"><a href="#cite_note-40"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-42" class="reference"><a href="#cite_note-42"><span class="cite-bracket">[</span>42<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-43" class="reference"><a href="#cite_note-43"><span class="cite-bracket">[</span>43<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Als 2015 bekannt wurde, dass das Bundeswirtschaftsministerium für das Gebiet des Wahlkreises des damaligen Bundesministers <a href="Sigmar_Gabriel" title="Sigmar Gabriel">Sigmar Gabriel</a> eine Sondergenehmigung prüfte, um dort die Leitung mit einem Erdkabel verlegen zu lassen, wurde eine mögliche politische Einflussnahme auf das Verfahren kritisiert.<sup id="cite_ref-44" class="reference"><a href="#cite_note-44"><span class="cite-bracket">[</span>44<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>

<p><a href="Tennet_Holding" title="Tennet Holding">Tennet-Holding</a>-Geschäftsführer Hartman kritisierte 2014, dass die bayerische <a href="Christlich-Soziale_Union_in_Bayern" title="Christlich-Soziale Union in Bayern">CSU</a>-Landesregierung nach massiven Protesten von Anwohnern gegen eine der drei geplanten Haupttrassen ein Moratorium forderte.<sup id="cite_ref-Spiegel_23-1" class="reference"><a href="#cite_note-Spiegel-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-45" class="reference"><a href="#cite_note-45"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Durch die Verzögerung der Weiterleitung der verstärkt in den Offshore-Windparks im Norden gewonnenen elektrischen Energie zum Süden werden die Investitionen in die <a href="Energiewende" title="Energiewende">Energiewende</a> zunehmend in Frage gestellt.<sup id="cite_ref-46" class="reference"><a href="#cite_note-46"><span class="cite-bracket">[</span>46<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hamelner_Erklärung"><span id="Hamelner_Erkl.C3.A4rung"></span>Hamelner Erklärung</h3></div>
<p>Über 20 <a href="Liste_der_Landkreise_in_Deutschland" title="Liste der Landkreise in Deutschland">Landkreise</a> und Regionen aus den Ländern Niedersachsen, Hessen, Nordrhein-Westfalen und Bayern unterzeichneten 2015 die „Hamelner Erklärung“.<sup id="cite_ref-47" class="reference"><a href="#cite_note-47"><span class="cite-bracket">[</span>47<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Darin wurde eine neue Planung der Stromtrasse gefordert: Nicht nur der Vorschlag des Betreibers Tennet müsse geprüft werden, sondern alle denkbaren Korridore. Auch beschleunigte Verfahren müssten rechtsstaatlichen Grundsätzen, guter fachlicher Praxis und dem Gebot der Willkürfreiheit folgen. Die Wahl des besten Korridors müsse transparent und Schritt für Schritt nachvollziehbar sein, alle Alternativen müssten mit gleicher Prüfungstiefe untersucht werden. Viele der in der Hamelner Erklärung angeführten Kritikpunkte finden sich auch in der Zurückweisung des Antrages auf Bundesfachplanung der Bundesnetzagentur vom Februar 2015 wieder.<sup id="cite_ref-BNA_Statement_2015-02-17_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-BNA_Statement_2015-02-17-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im März 2015 präsentierten die Unterzeichner der Hamelner Erklärung zwei fachliche und rechtliche Bewertungen.<sup id="cite_ref-HMPY0315_48-0" class="reference"><a href="#cite_note-HMPY0315-48"><span class="cite-bracket">[</span>48<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Darin wird kritisiert, dass der bisherige Antrag auf Bundesfachplanung scheinbar für nur Vorhaben 4 gestellt werde, gleichzeitig aber die Realisierung von Vorhaben 3 in denselben Masten angenommen werde. Eine solche Verbindung der Vorhaben erfordere auch eine gemeinsame Beurteilung und Beantragung. Wesentliche Eigenschaften wie die endgültige Übertragungskapazität seien im Antrag nicht definiert; unter diesen Voraussetzungen sei eine fachliche Prüfung und Beurteilung des Antrages nicht möglich. Darüber hinaus sei der Antrag fachlich und methodisch mangelhaft, es fehlten Angaben zur Technologie, zu den Emissionen; Kriterien würden willkürlich nach Bedarf verändert.<sup id="cite_ref-HMPY0315_48-1" class="reference"><a href="#cite_note-HMPY0315-48"><span class="cite-bracket">[</span>48<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Juli 2015 wurde im Rahmen des „Energiegipfels“ der Koalition im Kanzleramt beschlossen, dass die Planungen zum SuedLink neu anzugehen seien mit der Maßgabe, dass die Trassenplanung nun einen eindeutigen Erdkabelvorrang zu berücksichtigen habe. Im Juni 2016 wurde aus diesem Anlass eine „Erdkabelkonferenz“ in Kassel mit Experten zum Bodenschutz durchgeführt.<sup id="cite_ref-49" class="reference"><a href="#cite_note-49"><span class="cite-bracket">[</span>49<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Archäologische_Untersuchungen"><span id="Arch.C3.A4ologische_Untersuchungen"></span>Archäologische Untersuchungen</h2></div>
<p>Bereits im Vorfeld der Verlegung finden im Trassenverlauf archäologische Untersuchungen statt, um im Bereich von Bodendenkmälern oder Verdachtsflächen archäologische Funde und <a href="Befund_(Arch%C3%A4ologie)" title="Befund (Archäologie)">Befunde</a> zu sichern. Auch bei den Verlegearbeiten erfolgt eine archäologische Begleitung. Im Jahr 2023 wurden bei Vorarbeiten für die Konverteranlage <a href="Bergrheinfeld" title="Bergrheinfeld">Bergrheinfeld</a> West fünf Gräber der <a href="Glockenbecherkultur" title="Glockenbecherkultur">Glockenbecherkultur</a> aus der Zeit von 2600 bis 2200 v. Chr. gefunden.<sup id="cite_ref-50" class="reference"><a href="#cite_note-50"><span class="cite-bracket">[</span>50<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 2024 kam es bei <a href="Schee%C3%9Fel" title="Scheeßel">Scheeßel</a> zum Fund von Siedlungsresten der <a href="Einzelgrabkultur" title="Einzelgrabkultur">Einzelgrabkultur</a>, die in die Zeit zwischen 2800 und 2200 v. Chr. datiert.<sup id="cite_ref-51" class="reference"><a href="#cite_note-51"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ebenfalls 2024 wurde bei archäologischen Voruntersuchungen nahe <a href="Salzderhelden" title="Salzderhelden">Salzderhelden</a> ein <a href="Hockergrab" title="Hockergrab">Hockergrab</a> gefunden, das wahrscheinlich aus der <a href="Jungsteinzeit" title="Jungsteinzeit">Jungsteinzeit</a> stammt und über 5000 Jahre alt ist.<sup id="cite_ref-52" class="reference"><a href="#cite_note-52"><span class="cite-bracket">[</span>52<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Weitere Funde, wie Keramikscherben, stammten aus der jüngeren <a href="Eisenzeit" title="Eisenzeit">Eisenzeit</a>. Die Fundstelle auf dem Kleinen Heldenberg war bereits seit langem bekannt als vorgeschichtlicher Jagd-, Sammel- und Siedlungsplatz.<sup id="cite_ref-53" class="reference"><a href="#cite_note-53"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="S%C3%BCdostlink" title="Südostlink">Südostlink</a></li>
<li><a href="Ultranet" title="Ultranet">Ultranet</a></li>
<li><a href="Rhein-Main-Link" title="Rhein-Main-Link">Rhein-Main-Link</a></li>
<li><a href="A-Nord" title="A-Nord">A-Nord</a></li>
<li><a href="NordLink" title="NordLink">NordLink</a></li>
<li><a href="NorGer" title="NorGer">NorGer</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SuedLink?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: SuedLink</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.transnetbw.de/de/suedlink">SuedLink bei TransnetBW</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nkt.de/referenzen/korridor-projekte-deutschland">SuedLink bei NKT</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://hamelner-erklaerung.de/">Informationsplattform des Landkreisbündnisses der „Hamelner Erklärung“ zur SuedLink-Planung</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jarass.com/wp-content/uploads/2021/04/SuedLink_v1.179.pdf">Ist SuedLink zwingend erforderlich? - Wissenschaftliches Gutachten vom 27. März 2021</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references">
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</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://suedlink.com/cms/media/SuedLink_verstehen.pdf"><i>SuedLink verstehen.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 30.&nbsp;April 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASuedlink&amp;rft.title=SuedLink+verstehen&amp;rft.description=SuedLink+verstehen&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fsuedlink.com%2Fcms%2Fmedia%2FSuedLink_verstehen.pdf">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32022R0564">Verordnung (EU) 2022/564</a></span></span>
</li>
<li id="cite_note-koalitionsvertrag-2021-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-koalitionsvertrag-2021_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spd.de/fileadmin/Dokumente/Koalitionsvertrag/Koalitionsvertrag_2021-2025.pdf"><i>Mehr Fortschritt wagen: Bündnis für Freiheit, Gerechtigkeit, und Nachhaltigkeit.</i></a> (PDF) Koalitionsvertrag 2021 – 2025 zwischen der Sozialdemokratischen Partei Deutschlands (SPD), BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN und den Freien Demokraten (FDP). SPD, Bündnis 90/Die Grünen, FDP, November 2021, <span style="white-space:nowrap;">S. 13</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 30.&nbsp;Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASuedlink&amp;rft.title=Mehr+Fortschritt+wagen%3A+B%C3%BCndnis+f%C3%BCr+Freiheit%2C+Gerechtigkeit%2C+und+Nachhaltigkeit&amp;rft.description=Mehr+Fortschritt+wagen%3A+B%C3%BCndnis+f%C3%BCr+Freiheit%2C+Gerechtigkeit%2C+und+Nachhaltigkeit&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.spd.de%2Ffileadmin%2FDokumente%2FKoalitionsvertrag%2FKoalitionsvertrag_2021-2025.pdf&amp;rft.publisher=SPD%2C+B%C3%BCndnis+90%2FDie+Gr%C3%BCnen%2C+FDP&amp;rft.date=2021-11">&nbsp;</span></span>
</li>
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</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.netzausbau.de/Wissen/Trassenfindung/Bundesfachplanung/de.html"><i>Bundesfachplanung.</i></a> In: <i>netzausbau.de.</i> Bundesnetzagentur,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23.&nbsp;August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASuedlink&amp;rft.title=Bundesfachplanung&amp;rft.description=Bundesfachplanung&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.netzausbau.de%2FWissen%2FTrassenfindung%2FBundesfachplanung%2Fde.html&amp;rft.publisher=Bundesnetzagentur">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-BBPlG3-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-BBPlG3_7-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-BBPlG3_7-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.netzausbau.de/Vorhaben/ansicht/de.html?cms_nummer=3&amp;cms_gruppe=bbplg"><i>BBPlG, Vorhaben 3: Brunsbüttel – Großgartach (SuedLink).</i></a> In: <i>netzausbau.de.</i> Bundesnetzagentur,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4.&nbsp;August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASuedlink&amp;rft.title=BBPlG%2C+Vorhaben+3%3A+Brunsb%C3%BCttel+%E2%80%93+Gro%C3%9Fgartach+%28SuedLink%29&amp;rft.description=BBPlG%2C+Vorhaben+3%3A+Brunsb%C3%BCttel+%E2%80%93+Gro%C3%9Fgartach+%28SuedLink%29&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.netzausbau.de%2FVorhaben%2Fansicht%2Fde.html%3Fcms_nummer%3D3%26cms_gruppe%3Dbbplg&amp;rft.publisher=Bundesnetzagentur">&nbsp;</span></span>
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</li>
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.netzausbau.de%2FSharedDocs%2FDownloads%2FDE%2FVorhaben%2FBBPlG%2F04%2FStatement.pdf">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">22.&nbsp;Februar 2015</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31.&nbsp;Januar 2018</span> (Erläuterungen der BNetzA zum Überarbeitungsbedarf).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASuedlink&amp;rft.title=Bundesnetzagentur+zum+Antrag+auf+Bundesfachplanung+f%C3%BCr+SuedLink&amp;rft.description=Bundesnetzagentur+zum+Antrag+auf+Bundesfachplanung+f%C3%BCr+SuedLink&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20150222212024%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.netzausbau.de%2FSharedDocs%2FDownloads%2FDE%2FVorhaben%2FBBPlG%2F04%2FStatement.pdf%3F__blob%3DpublicationFile&amp;rft.publisher=Bundesnetzagentur&amp;rft.date=2015-02-18&amp;rft.source=http://www.netzausbau.de/SharedDocs/Downloads/DE/Vorhaben/BBPlG/04/Statement.pdf">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150703142258/https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Suedlink-Kritiker-begruessen-Erdverkabelung,erdverkabelung110.html"><i>„Suedlink“-Kritiker begrüßen Erdverkabelung.</i> NDR.de</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 3. Juli 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>).</span>
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<li id="cite_note-47"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-47">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150221150256/http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Landkreise-fordern-neue-Suedlink-Planung,suedlink126.html"><i>Landkreise fordern neue Suedlink-Planung.</i> NDR.de</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 21. Februar 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>
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<li id="cite_note-HMPY0315-48"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-HMPY0315_48-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-HMPY0315_48-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hameln-pyrmont.de/index.phtml?object=tx%7C315.100.1&amp;ModID=7&amp;FID=317.5164.1&amp;sNavID=315.12.1&amp;mNavID=315.29.1&amp;kat=1.249.1"><i>SuedLink: Die Landkreise der „Hamelner Erklärung“ halten Antragskonferenzen noch in diesem Jahr für höchst unwahrscheinlich.</i></a></span>
</li>
<li id="cite_note-49"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-49">↑</a></span> <span class="reference-text">Bündnis Hamelner Erklärung e.&nbsp;V.: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hamelner-erklaerung.de/de/verfahrensdokumente/30-fachkonf-bodenschutz-fulda"><i>Bündnis der „Hamelner Erklärung“ führt Experten zum Schutzgut Boden in Fachkonferenz in Fulda am 21.&nbsp;Juni 2016 zusammen</i></a>, 29.&nbsp;Juni 2016, online auf www.hamelner-erklaerung.de, abgerufen am 30.&nbsp;Oktober 2019.</span>
</li>
<li id="cite_note-50"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-50">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.br.de/nachrichten/bayern/suedlink-archaeologen-finden-jahrtausende-alte-graeber,TxZQXEo"><i>Suedlink-Baustelle: Archäologen finden Jahrtausende alte Gräber</i></a> bei BR24 vom 7. Dezember 2023</span>
</li>
<li id="cite_note-51"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-51">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kreiszeitung.de/lokales/rotenburg/scheessel-ort52321/ausgrabungen-wurde-das-dorf-der-ur-scheesseler-gefunden-92879276.html"><i>Spannende Grabung: War das ein Dorf der Ur-Scheeßeler?</i></a> in <a href="Kreiszeitung" title="Kreiszeitung">Kreiszeitung</a> vom 10. März 2024</span>
</li>
<li id="cite_note-52"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-52">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ndr.de/kultur/Ueberreste-aus-Jungsteinzeit-Altes-Grab-bei-Einbeck-entdeckt,einbeck298.html"><i>Überreste aus Jungsteinzeit? Altes Grab bei Einbeck entdeckt</i></a> bei ndr.de vom 20. Juni 2024</span>
</li>
<li id="cite_note-53"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-53">↑</a></span> <span class="reference-text">Christoph Gschoßmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hna.de/niedersachsen/einbeck-niedersachsen-suedlink-strom-ausgrabung-archaeologie-fund-entdeckung-steinzeit-93141466.html"><i>Gruselfund bei Suedlink-Ausbau: Archäologen entdecken jahrtausendealte Knochen auf neuer Stromtrasse</i></a> in HNA vom 20. Juni 2024</span>
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</ol></div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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